падражуся с абізянамі___)))

...абассусь со страху и буду от шока кричать))))))))

..потом через некоторое время, осознав, шо дура и буду предпринимать какие-то меры)

..вариант))

я б в першу чергу заліз в кабіну пілотів і видрав бортове радіо, провода з під обшивки літака можна використати як антену, якшо їх розвісити колом на деревах і з передавачем зЄднати,

акумулятор видерти резервний, він знаходиться під сидінням у  1 класному відділенню

Скло , або куски скла зібрав би, це поперше лінзи, можна вогонь розпалити, по друге колючі предмети,

Власне внутрішню обшивку літака якшо залишилася я використав би як утеплювач для житла на перших порах

за допомогою акумулятора провірив би справність передавача і ресівера, якшо б вони були справні варто переждати ніч
і наступного ранку приступити до зборки

хавчик найти просто у відділенні для стЮартдес

у тропічних і субтропічних широтах хороші вітри, я б зробив щось на подобі повітряної мельниці з генератором ел. струму
мотор синхронного типу можно видерти у літаку та й заліза там чимало,

генератор зЄднав би з акумулятором, і передавач тоже, кожен день виходив би в ефір на разних частотах, оскільки поблизу усіх островів у троп широтах знаходяться воЄнно морські бази

за допомогою скла розвів би багаття у вигляді букв HELP! і підтримував би його...

при хороших раскладах знайдуся десь через тиждень

ну бля, не потЄрявся би, це точно, спочатку доповз би до літака шоб надибати шнури,
дроти і кусень залізяки шоб зробити шину на ногу,

вивихнуту руку просто порівняти і тож шину поставити

потом я б трохи перепочив і потягнувся би за м"ясом обгорілої стюартдесси і всіх пострадавших,
їм би вирив магіли, шоб при їх трупному розкладі не захворіти.

далі я провів би день і ніч в літаку, канЄшна
потом принявся би за пошуки знову ж таки скла, запалки , сірників, остатка бЄнзіна
якшо вночі розвести багаття хижі звірі не підходять